美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成(chéng)功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗单倍行距是多少”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(nén单倍行距是多少g)够将多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们(men)的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

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　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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