特斯(sī)拉(lā)美国官网的数(shù)据显示(shì)，特斯(sī)拉(lā)公司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动(dòng)汽(qì)车车型在(zài)美国的售(shòu)价。

　　美(měi)国官网的标价显示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的(de)价(jià)格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

　　Model S在美售价(jià)上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价(jià)上调至47490美元，Model Y长(zhǎng)续航版售价上调至50490美(měi)元，Model Y高性能版售价(jià)上调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月19日之(zhī)前，特斯拉曾多(duō)次在美国降低了部分车型(xíng)的价格(gé)。

　　本月(yuè)早些时候(hòu)，特斯(sī)拉曾将Model 3两款车型在(zài)美国的价格提高了250美(měi)元左右(yòu)，而这次Model 3未在最(zuì)新的(de)提价(jià)车型(xíng)行列。

　　特斯拉在今(jīn)日的另一(yī)份新闻(wén)稿中还表示，特斯拉的日本分(fēn)公司从(cóng)周五开始，将接受其Model S和Model X车型(xíng)在(zài)日本的订单。

　　上个月，特斯(sī)拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克（Elon Musk）曾(céng)表示，该公(gōng)司(sī)将优先考虑销售增长，而不是利(lì)润率，并希(xī)望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈(yíng)利。但他也(yě)补充称，仍希(xī)望在(zài)可能(néng)的情况下提高价(jià)格，使(shǐ)交付与产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

　　值(zhí)得一提的是，除(chú)了在美提高售价外，特斯拉本(běn)月早(zǎo)些时(shí)候（5月(yuè)2日(rì)和5月5日）也曾(céng)在中国市场分别两次提(tí)高过多款特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会本周二表示(shì)，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(d区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点e)购买节奏。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点