说到韩寒，相信大家对他的第一印象应该是一位我(wǒ)国知名的青年作家、导演，他出版过很多(duō)畅销的(de)书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒(hán)还(hái)有另外一个(gè)身份，那(nà)便是(shì)赛车手。韩寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称(chēng)为“玩赛车当(dāng)中(zhōng)文章(zhāng)写得最好、写文(wén)章中车开得最好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很多人对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他(tā中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗)十年的赛车(chē)生涯中他一共获得(dé)了7座年度(dù)总冠军，这样的成绩难(nán)道(dào)还需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解(jiě)一下上述问题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日出(chū)生于上海市金山(shān)区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩(hán)寒在(zài)退学之后便出(chū)版了自己首部长篇(piān)小说《三重门》，这部小说在刚刚发行的时候便销售一(yī)空，曾经在日本、台(tái)湾(wān)、香港以及法(fǎ)国等地(dì)出版，销售量超过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部小说而名声大噪 。随后出版(bǎn)的《零下一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了(le)不俗的成绩，销量都在全国(guó)图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时(shí)候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯(yá)，当年他(tā)代(dài)表北京极速车(chē)队参加了全国(guó)汽车(chē)拉力锦标赛，而(ér)他所(suǒ)在的上海站N组（国(guó)际组）则获得了第六名。在2004年的时候(hòu)第一次获(huò)得了(le)亚洲宝(bǎo)马方(fāng)程式资格赛冠军。

之后(hòu)韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全(quán)国拉力锦标赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事是经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛车(chē)，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多(duō)了，十年里他一共在国(guó)内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩(hán)寒(hán)现如今已经是(shì)国内顶(dǐng)尖的赛车手了(le)。

不过(guò)关于(yú)韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实F1是最高等级(jí)的方程(chéng)式赛车，F1在现今(jīn)赛车领(lǐng)域所代表(biǎo)的地位就有如(rú)奥(ào)运(yùn)或是(shì)世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两种车有本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种技术最高端的，也是等级最(zuì)高的赛车(chē)比赛。其实印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等(děng)也(yě)都有F1赛车手(shǒu)，但是中(zhōng)国目(mù)前还没有(yǒu)一个在(zài)国际(jì)上有名气的车手。而韩寒他能在国(guó)内获得场(chǎng)地赛和(hé)拉力赛的双料(liào)冠军，这本身也旁敲侧击的说明了(le)中国汽车运(yùn)动发(fā)展(zhǎn)的水平，在汽车(chē)运(yùn)动成熟的国家(jiā)，想跨界获(huò)得赛(sài)车双料冠军几乎(hū)是不可能(néng)的(de)。毕竟韩寒融入赛(sài)车领域(yù)已经比较晚了(le)，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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