近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上(shà饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思ng)海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有(yǒu)保持(chí)对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故(gù)发生(shēng)时，时速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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