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遥控蝴蝶是什么样的,遥控蝴蝶的作用 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人(rén)故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十一(yī)期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示(shì)过,新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。遥控蝴蝶是什么样的,遥控蝴蝶的作用>

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小(xiǎo)鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏遥控蝴蝶是什么样的,遥控蝴蝶的作用汽(qì)车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。<遥控蝴蝶是什么样的,遥控蝴蝶的作用/p>

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大(dà)会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶,在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示(shì):在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng),在(zài)高架桥上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛(pāo)锚(máo),发(fā)生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示(shì):事故发(fā)生时,时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理,门店第一时(shí)间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地(dì)库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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