6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为(wèi)1对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人3029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记(jì)的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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