【e公司观察】互联网平台的“抗内卷”

在我国接(jiē)入国际互联网正式迎来30周年纪念日之际，包括(kuò)马化腾、雷军、周鸿祎、张朝阳、齐向东等(děng)在内的多名互联网大佬，日前在座谈会上齐聚一堂，成为观察头部(bù)企业及企业家关系嬗变的一个重要窗(chuāng)口。

本次座谈会上有个细(xì)节，把坐骑(qí)从迈巴赫换成新能(néng)源汽车的(de)周鸿祎，与刚刚推出首(shǒu)款汽(qì)车的小米创始人雷军之间，有一场最新(xīn)简短对话。周鸿祎(yī)恭喜雷军的小米SU7大卖，雷军则翘起 大拇(mǔ)指，夸赞周鸿祎换车营销“整得好”，并表示已 经仔细(xì)研究过周鸿祎的用车标准，并(bìng)给
出未来小米SUV赠送给周鸿祎的预期。

企(qǐ)业家之间(jiān)的诸多(duō)承 诺往往被市场津津乐道，此前董明珠和雷军的10亿赌约就是典型。而对于(yú)这场最新对话，还有一个值得(dé)关(guān)注的现象是，此前小米与三六零，在网络(luò)安全、智能手机(jī)等多条赛道之(zhī)间(jiān)都有过竞(jìng)逐甚至交锋，“红(hóng)衣大炮”与雷军之间也有过龃龉，但从目前来看，早已悄然抹平。

与 周鸿祎罕见同框互动的并非(fēi)只有雷军，还有此前闹得更(gèng)加沸沸扬扬“3Q大(dà)战”的(de)另一主角马化腾(téng)。周鸿祎称呼马化腾为“老朋友”，马化腾则开玩笑(xiào)说，“（周鸿祎）现在成为主播了，(衣服的红色)是‘网红’的(de)‘红’了是吧？”

这次座谈(tán)会(huì)被视为一众传统互(hù)联网头部平台(tái)的一次历史性重聚，诸位掌舵者的(de)“恩怨(yuàn)忘却”，至少与两方面因素有关。

其一，诸多创始(shǐ)人(rén)的阅历与心态已经发生很大变化。

目(mù)前，李彦宏(hóng)、雷军等掌舵者年龄(líng)都已 超50岁。周鸿祎日前在短视频(pín)平
台感慨，自(zì)己50岁后(hòu)发现人生进入后半程，不该把此前的25年再重(zhòng)复一遍，而 是应该过自己想过的人(rén)生，这是他一边做“网红”、一边布道AI背后的驱动力。这种“沉淀性心态(tài)”，无(wú)疑会使中国互联网(wǎng)平台在竞逐之余增添不少平和特征。

其二，与互(hù)联网生态(tài)演变也不可分割。

在中国互联网发(fā)展初期(qī)，新生平台往往缺乏安(ān)全感、充满紧迫感，个别平台容(róng)易发出极(jí)端言论。当下，我国网民(mín)规模已经超过10亿(yì)，互联网普及率已(yǐ)经超过77%，互联(lián)网企业市值(zhí)规模近10万亿元。随着产业变(biàn)迁(qiān)，传统 头部平台各自边界逐步清晰，彼此竞(jìng)合关系出现变化，不仅要共同面(miàn)对“黑马类”平台，且往往还会涉及并购整合等层面的洽(qià)谈(tán)甚至合作。

由此体现出来(lái)的“去内卷”或(huò)“抗内卷”，还(hái)能从北京发出京津冀首张外资主体资格证明互认营业执照不少其他迹象中(zhōng)得到(dào)印证。比如，随着小(xiǎo)米SU7的上市，雷军与投资哪吒汽车的周鸿祎再次在新能源汽车赛道(dào)相遇，市(shì)场一度认为，一场旷日(rì)持久的明争暗斗注定免不了。不过(guò)，周鸿(hóng)祎在阅读“极越员工购买小米SU7”的消息时却认为，这样的员(yuán)工不该开除(chú)，而应该(gāi)鼓励和赞扬。“有对比才能知道别人好在哪里(lǐ)，企业也应该购买(mǎi)对手的产品供己方拆解分析。”

这(zhè)说明(míng)，掌舵者对于产业竞争的认(rèn)知已(yǐ)经有了更多(duō)理性意(yì)味。上月 ，小米汽车发(fā)布会上，北汽、长城、蔚来等掌舵者也都乐意捧场(chǎng)，尽管各自心情可(kě北京发出京津冀首张外资主体资格证明互认营业执照)能(néng)五味杂陈，却都能从(cóng)竞争对手那里汲取更(gèng)多自己不具(jù)备(bèi)的经验。这同样是(shì)“理(lǐ)性竞争”的一面(miàn)折射镜。

无论(lùn)从前些(xiē)年不要“996”、“大小周”的员工层面，还(hái)是从(cóng)近些年掌舵者之间趋于和谐共赢的关(guān)系来看，此前中国互联北京发出京津冀首张外资主体资格证明互认营业执照网用最粗犷的模式完成(chéng)了原始积累阶段已经过去。以(yǐ)百度投入AI、小米发(fā)力汽车、阿里聚焦改革等为代表，不(bù)少老牌互(hù)联网平台(tái)都在(zài)变局和重围(wéi)中更加冷静(jìng)反思 ，以期重新激(jī)活创新基因(yīn)，突破可持续发展的(de)天花板。这(zhè)将牵引产业转型向(xiàng)纵深层(céng)面推进，在这个过 程中，无论是公司还是掌舵者，也都将更为成熟、理性和务实。

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