近(jìn)日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(r粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思ì)，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分(fēn)的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的(de)成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时(shí)表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有保持(chí)对(duì)车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前(qián)方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思)员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员(yuán粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思)伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场(chǎng)协(xié)助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此事作出置评。

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