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日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗

日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元,成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供?还是凭它位(wè日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗i)置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不时(shí)把机(jī)票压到(dào)199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给(gěi)节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机(jī)票价格打这么低,怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢(ne)?春秋可太(tài)会了(le),我搞附(fù)加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省燃油费,你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运费,怎(zěn)么都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮(yǐn)料,得(dé)掏钱(qián);冷(lěng)了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗是说,机票(piào)是便宜,但你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下(xià)来的都是(shì)小钱(qián),春秋不(bù)过(guò)冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì),春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

  对于春秋(qiū)来(lái)说(shuō),在保证成本的基础上,我(wǒ)能(néng)多卖一(yī)张是一张,要(yào)是民航允许的(de)话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的(de)帮助,如果减去这一(yī)块的话(huà),春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半(bàn)是赚的(de),一半是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉得啊,要是(shì)春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路,搞得春秋成为大日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗家(jiā)无(wú)奈(nài)之后(hòu)的选择,那还能走(zǒu)远吗(ma)?

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