国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还(hái)能开几年(nián)，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是(shì)国五的意(yì)思(sī)等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达(dá)不到此排放标准的(de)车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准将升级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴(chái)油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更(gèng)为(可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fà可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句ng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准

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