金融界(jiè)5月(yuè)12日(rì)消(xiāo)息 日前(qián)，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要(yào)求(qiú)，向国(guó)家市场监督管理总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可(kě)能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的(de)概率，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰顶的速度越来越快越叫的原因撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动是在国(guó)家(jiā)市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总局(jú)启动(dòng)缺陷调查(chá)情况下开展(zhǎn)的(de)。受调查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划(huà)通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速顶的速度越来越快越叫的原因度过快引起(qǐ)的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的(de)车(chē)辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加速踏板时发出提醒(xǐng)。

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