金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上(shàng)海(hǎi)、吉林等(děng)地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。 人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么p>

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēn人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么g)产带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分(fēn)车(chē)型(xíng)产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期销量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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