中共(gòng)中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带(dài)动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代(dài)表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电(diàn)模块(kuài)的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以具(jù)备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如下(xià)：

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