景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一般司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催化器之前，第二个在三元催化(huà)器之(zhī)后的。关于景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器(qì)位(wèi)置，远景x3氧(yǎng)传感器(qì)位置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题(tí)，农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱(líng)发动机吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是(shì)三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了(le)mivec技(jì)术，代价是减少近(jìn)11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位置(zhì)，一般(bān)第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二(èr)个在三元催化器之(zhī)后。

　　一(yī)个(gè)是检测发动机燃烧情况的(de)传感器(qì)，一个是检测三元(yuán)催化(huà)器后的氧(yǎng)传(chuán)感器，排气管上有(yǒu)一(yī)大螺丝后(hòu)面带电线就是(shì)氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三元催化转换器(qì)以(yǐ)减少排气污染的发动机上，氧传感器(qì)是必(bì)不(bù)可(kě)少的元件。

　　由于(yú)混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降，故在(zài)排气管中(zhōng)安(ān)装(zhuāng)氧(yǎng)传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷(pēn)油量的增减，从而将混合气的空燃(rán)比控制在理论值附近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要是以下几(jǐ)个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑跑观察。

　　希望我的(de)回复能(néng)帮(bāng)你(nǐ)解(jiě)惑，祝用(yòng)车愉(yú)快，有时间常交流用(yòng)车知识。

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