金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等(děng)地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界上500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两(shà500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两ng)最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车(chē)企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与(yǔ)社会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销仍(réng)相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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