区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来(lái)以(yǐ)及区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)学校，区位因(yīn)素答(dá)题(tí)模板，区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析的，区位(wèi)条件有哪些(xiē)方面(miàn)等(děng)问题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以下知(zhī)识：

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析出来

　　区位(wèi)分(fēn)析时要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具(jù)有(yǒu)的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因(yīn)素(sù)主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素(sù)大体分为(wèi)自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区位分(fēn)析时要把握(wò)好这(zhè)两个方面，深入(rù)分析各(gè)要素与所要(yào)分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然(rán)资(zī)源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是一个综(zōng)合(hé)性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往(wǎng)难以形(xíng)成区(qū)位优势。

　　一个地(dì)区的区位优势主要(yào)就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发展的概(gài)念，随(suí)着有(yǒu)关条件的(de)变化而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大(dà)的(de)影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为次要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的(de)属性或(huò)资(zī)质，即区位条件。

　　一(yī)、农(nóng)业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或(huò)三(sān)角洲，或地势(shì)低(dī)平(píng)或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水(shuǐ)源（河(hé)流或冰(bīng)川融(róng)水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便(biàn)利或河流交汇处(chù)，内河航运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技(jì)发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业(yè)发(fā)达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业(yè)区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原料产地(dì)，原料充(chōng)足──原料指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能源(yuán)：临近某能源产(chǎn)地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地(dì)：土地平坦开(kāi)阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场(chǎng)广阔（对(duì)市场(chǎng)指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动密集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达或临近高等院校或科(kē)研院所(suǒ)，劳动(dòng)力素(sù)质高──技术(shù)密集(jí)型

　　农业基础：临近商品粮基地(dì)或(huò)农业产区，农业基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国(guó)家(jiā)政策：国(guó)家(jiā)政策的扶(fú)持、鼓(gǔ)励(lì)，国(guó)家政策变化（解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差(chà)距(jù)进行(xíng)的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地(dì)经济的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境因素(sù)

　　风(fēng)向(xiàng)：严重污染大气的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风(fēng)频的(de)风(fēng)向的(de)上风地(dì)带

　　水源：有废水排(pái)放(fàng)的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居(jū)民区的水(shuǐ)源地上游或河(hé)流(liú)上游地(dì)区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占地面积(jī)小无污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用地(dì)规模较(jiào)大、污(wū)染(rǎn)较轻的工业可布局在城市(shì)的边(biān)缘或近郊于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译地区(qū)；

　　严重污(wū)染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企业(yè)，宜布局在远离(lí)市(shì)区(qū)的远郊或(huò)郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应远离生态(tài)环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素(sù)

　　自然资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否有某种自(zì)然(rán)资源或(huò)临近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判读图中某(mǒu)地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多(duō)种交通方式的交汇处，交通(tōng)便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业(yè)基础雄厚(hòu)，提(tí)供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游(yóu)、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田水(shuǐ)利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等(děng)高线修筑，尽量避(bì)开地形地质复杂(zá)的(de)地区（隧(suì)道避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局交通(tōng)运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基(jī)本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照(zhào)顾沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过(guò)城市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地方经济(jì)发(fā)展和居民(mín)需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资(zī)源的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济的(de)发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件（航行(xíng)条件(jiàn)）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平(píng)原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡(pō)度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大(dà)

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口(kǒu)服务(wù)的区域）经济发(fā)达，辐(fú)射范围大，客货集(jí)散(sàn)量大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一大城市或某个城(chéng)市群为依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车(chē)站区位选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内外交(jiāo)通(tōng)联(lián)系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当，保证排(pái)水

　　地质：有(yǒu)良好的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大风(fēng)、暴(bào)雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利(lì)的(de)交(jiāo)通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给(gěi)、流域(yù)面(miàn)积或集水区(qū)域有关（由(yóu)河流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越(yuè)等高线(xiàn)有关或位(wèi)于地势(shì)阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减少(shǎo)投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼(wā)地的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价(jià)低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较(jiào)好(hǎo)的(de)地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地(dì)貌(mào)等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹没良(liáng)田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明(míng)度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设(shè)中的海南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势高，初速度大，初速(sù)度大有利于降低发射初速(sù)度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫(wèi)星的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东发射，节(jié)约能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我(wǒ)国的四个(gè)航(háng)天基地(dì)都便利

　　国(guó)防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业基础较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地的区位(wèi)分析(xī)

　　气于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译象条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流(liú)峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于(yú)航(háng)天器(qì)或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流或(huò)径流带来丰富的(de)有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养(yǎng)盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场(chǎng)最优：城市几何(hé)中心，商业活动(dòng)范围大──一般以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交(jiāo)通最优：市区环路或(huò)高速公路(lù)边缘(yuán)或(huò)街(jiē)角(jiǎo)处(chù)，交通便利──一(yī)般(bān)以批发为主

　　商业(yè)小区：便民(mín)最优──建(jiàn)在居(jū)民住宅(zhái)区内，由(yóu)多种营业点(diǎn)组成

区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校

　　地理位置优(yōu)越(yuè)，交通运输便(biàn)利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水供电(diàn)及时；餐厅饭(fàn)菜物(wù)美价(jià)廉(lián)，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师多，全部是本科(kē)以(yǐ)上学历，教学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先进，现代(dài)化设备丰富。

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