关于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的(de)最(zuì)新知(zhī)识(shí)答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此前据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠(huì)多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多(duō)给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗.07万(wàn)元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉(lā)到和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的新能源(yuán)车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务(wù)面临的(de)压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计(jì)调性(xìng)、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值，市(shì)场口碑和影响力(lì)一(yī)直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议(yì)价(jià)权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新(xīn)势(shì)力相比(bǐ)也(yě)相(xiāng)差甚远。

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