机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三(s圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么ān)部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机(jī)长(zhǎng)收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公(gōng)司后成为后续观察员的学生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方(fāng)可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航(háng)空公司(sī)再决定你是否可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至(zhì)少一(yī)年(nián)，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就(jiù)不能(néng)申(shēn)请成为(wèi)大型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月(yuè)工资基本(běn)上是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果(guǒ)一线航空(kōng)的机(jī)长(zhǎng)工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较高(gāo)的(de)是圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长的(de)工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和(hé)航线(xiàn)有不(bù)同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长(zhǎng)收入(rù)较高的(de)是西(xī)藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是因为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取(qǔ)自(zì)己需要的优(yōu)秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高的(de)是在(zài)中国服务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高达(dá)200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长(zhǎng)的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于(yú)技术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们(men)将被分(fēn)配到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的(de)级(jí)别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的考试和面试，即(jí)可被任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技(jì)术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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