金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来马云看未来商铺的前景(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月(yuè马云看未来商铺的前景)共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作日，相对去年(nián)多(duō)1天。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售(shòu)政策(cè)建议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

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