近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(h当年非典为什么神秘结束了é)实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提(tí)升30％，车(chē)型(xíng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表(biǎo)示：当年非典为什么神秘结束了小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车(chē)出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)称(chēng)：事故初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生(shēng)碰(pèng)撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员表示(shì)：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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