柴油(yóu)，是(shì)轻质石(shí)油(yóu)产品，复杂(zá)烃类（碳原子数约(yuē)10～22）混合(hé)物，为柴油机(jī)燃料，主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化(huà)等过程生产(chǎn)的柴油馏(liú)分(fēn)调配而(ér)成，也可由(yóu)页岩油(yóu)加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围约(yuē)350～410度）两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽油机相比，柴油(yóu)机热效率高(gāo)，燃油消(xiāo)耗率(lǜ)低。

柴(chái)油能(néng)否起到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子(zi)数约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等过程生产的柴油馏分(fēn)调配而成(chéng)；

　　也(yě)可由页(yè)岩油(yóu)加工(gōng)和煤液化制取。

　　分为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是用于(yú)车辆、船舶(bó)的柴油(yóu)发(fā)动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油能量密度(dù)高，燃油(yóu)消耗(hào)率低。

　　柴油具有低能(néng)耗，所(suǒ)以(yǐ)一些小型汽车甚至高性能(néng)汽车也(yě)改(gǎi)用(yòng)柴(chái)油。

　　扩(kuò)展资料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油使用性能中(zhōng)最重(zhòng)要的(de)是着(zhe)火性和流动性，其(qí)技术指标分别为十六烷值(zhí)和凝点(diǎn)，我国(guó)柴油现行规格(gé)中要求(qiú)含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用(yòng)汽油一(yī)样，柴油也有不同的牌号。

　　柴油(yóu)按(àn)凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重(zhòng)柴油有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴油(yóu)的依据是使用时的温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车(chē)主(zhǔ)要(yào)选用后5个牌号的柴油，温度(dù)在(zài)4℃以上时选(xuǎn)用(yòng)0#柴(chái)油(yóu)；

　　温度在4℃—- -5℃时选用(yòng)-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时(shí)选(xuǎn)用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油(yóu)；选用柴油的牌号如(rú)果高(gāo)于(yú)上述温度(dù)，发动机中的燃油系统(tǒng)就可(kě)能(néng)结蜡(là)，堵塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正(zhèng)常工作(zuò)。

　　参考资料(liào)来源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百(bǎi)度百(bǎi)科-轻柴油(yóu)

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