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莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义

莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末召开会议(yì),提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调,要聚焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈,适度超(chāo)前(qián)建设充电基础(chǔ)设施

  中国充电联(lián)盟11日(rì)发布数据显示,4月公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台(tái),同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台(tái),其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月,月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台

  二级(jí)市场上(shàng),国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%;国(guó)内充电模(mó)块领(lǐng)先者莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义>通合科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表示,预(yù)计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升(shēng)。

  中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出,受(shòu)益于充电莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义trong>桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功(gōng)率趋(qū)势,充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求量角度看,预计直流在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升,进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看,目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng),产(chǎn)品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提升

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  据了解,充(chōng)电模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看,中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出,在(zài)直流充电桩所需元器件构成中,充电模(mó)块成本(běn)占(zhàn)比(bǐ)最高,约(yuē)达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示,预(yù)计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元(yuán)

  在充电桩产业链(liàn)的上游,以充电模(mó)块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制(zhì)造,代表企业(yè)有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

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  从充电(diàn)莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看,上游是生产(chǎn)设备零部件,充电(diàn)模块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设备(bèi);中游是充电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产商,包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng);下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户,包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示,由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技(jì)术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求,目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)(英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源企业)生(shēng)产(chǎn),但随着充电模(mó)块价格逐渐下(xià)降,叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì),充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节(jié),逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研(如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特(tè)来电、中恒电气(qì)等(děng))。目前充(chōng)电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率前的企业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完(wán)全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等,具(jù)体如下:

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