美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēxl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤ng)，首次(cì)发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射工具性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算(suàn)是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫星发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时(shí)就能(néng)发射一(yī)次。“每次(cì)飞行(xíng)可能(néng)只需xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数额(é)达数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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