金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升年同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车型(xíng)的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的(de)部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供(gōng)应链不(bù)稳定(dìng)因素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比(bǐ)变化或继(jì)续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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