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不朽的意思

不朽的意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败,但(dàn)没有完(wán)全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网(wǎng)站称,此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发射(shè)工具性能(néng)的严(yán)格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以每(měi)年建造100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万(wàn)人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代(dà不朽的意思i)后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触(chù)手可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成(chéng)功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台,那么(me)我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团队(duì)表示(shì)将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教(jiào)训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经不朽的意思费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知的就不朽的意思是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián),马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语,人(rén)类(lèi)或(huò)将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī),2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观,目(mù)前太空(kōng)旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等(děng);据(jù)预测到(dào)2030年(nián),全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星,成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器,美国(guó)将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因,在于其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月(yuè),在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng),这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美(měi)元(yuán),甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均(jūn)每(měi)次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美(měi)元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者(zhě)是沙(shā)特(tè)投资(zī)基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司,此轮(lún)融资数额(é)达(dá)数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画面;59年(nián)后,美(měi)国(guó)开启载人登月的(de)阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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