6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓(wèi)是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的(de)供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(q国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人í)唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝S国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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