国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商(shāng)业航(háng)班即将启航(háng)，而(ér)5月(yuè)29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往(wǎng)返坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次(cì)商(shāng)业首航采取邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降(jiàng)落(luò)北(běi)京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了(le)“首航(háng)幸运会员征集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到(dào)东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日，东航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法29日）的(de)上海-成都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从事(shì)飞机(jī)估值(zhí)工作(zuò)，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空(kōng)板块业(yè)务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前(qián)的(de)最(zuì)后一项工作是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国(guó)商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法

　　不过(guò)，若不急于(yú)首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个(gè)月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机(jī)场与成(chéng)都双(shuāng)流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台(tái)上转发极(jí)光、航(háng)空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她(tā)就曾(céng)期待(dài)7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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