近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

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路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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