6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区4万还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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