关于宝(bǎo)马大(dà)降价的原因的(de)最新(xīn)知(zhī)识答案内容(róng)如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年3月末(mò)国产上市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方(fāng)鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来(lái)的，不算是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布消(xiāo)息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到和(hé)燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的(de)新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临的压力更(gèng)大(dà)。一(yī)直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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