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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年(nián)的飞行经验、强大的责任心和使命感(gǎn),还有就是(shì)来自(zì)家人的支持(chí),尤其是妻(qī)子邹函,刘传健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞行事业上,为了(le)保(bǎo)证每一次(cì)飞(fēi)行(xíng)能够安全降落(luò),对待(dài)工作(zuò),他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人(rén),甚(shèn)至可以说到(dào)了苛刻(kè)的(de)地步,工作中他绝对百(bǎi)分之百(bǎi)的付出,此(cǐ)外丈夫(fū)也(yě)是一(yī)个遇事特别镇定的人,和他一(yī)起生活过年,从来没见他慌乱(luàn)过(guò),这次能成功处理紧急状况,也和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了(le)保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)位(wèi)乘客的(de)安(ān)全,十(shí)年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只(zhǐ)要一有(yǒu)时间他(tā)就泡在健(jiàn)身房,要么(me)就在小(xiǎo)区跑步,因为他长期飞高(gāo)原(yuán),工作对身体状态要求非常高,只有身体素质过硬,才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作(zuò)太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候他(tā)都(dōu)在(zài)飞航班,我生病住院了(le),他(tā)也是在飞航班(bān),还有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚上,都还在公司备(bèi)勤,第二天(tiān)差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见到爸爸的(de)最(zuì)后一面。”

   虽(suī)然人生当中(zhōng)因为飞行留下了很(hěn)多遗憾(hàn),但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持(chí)不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他回(huí)家(jiā)后还会不断总结反(fǎn)思。



   邹函(hán)说:“比如说他(tā)有时(shí)候(hòu)觉(jué)得他自己(jǐ)飞得还不够(gòu)完美什么的,他就会回来(lái)说(shuō),今(jīn)天这个不是(shì)很好(hǎo),然后说我觉得还可以做得更(gèng)好一点,我要反省一下,他就会这么说,他经(jīng)常都在看书(shū),看那些(xiē)手册啊,有时候还(hái)做(zuò)做笔记,有时西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?候我都还要(yào)笑他,我说你都教员了,你还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹(zōu)函也(yě)是后来(lái)才知道的(de),她后来说这是一件(jiàn)很大的(de)事,他(tā)沉着冷静处(chù)置得当,他(tā)是我的骄傲;这也(yě)是一件很(hěn)小的事,他(tā)只是(shì)去飞了一个航班,履行了一(yī)个机(jī)长应尽(jǐn)的职责。记得很多年前,一(yī)位(wèi)资深(shēn)机(jī)长跟我(wǒ)说,民航不需(xū)要英雄(xióng),我们(men)要的是安全,作(zuò)为一名飞行员的家(jiā)属,我只(zhǐ)希望(wàng)每(měi)一(yī)次飞(fēi)行都顺(shùn)利,每一次(cì)起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻(qī)子邹函真的是位了(le)不(bù)起的女人(rén),如果没有她(tā)在背后(hòu)默默(mò)支持跟付出,恐怕也就没有今(jīn)天的英雄(xióng)机(jī)长。



    在成为(wèi)飞行员之(zhī)前,刘传健曾入伍当过兵(bīng),是中(zhōng)国空军第西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?二飞行(xíng)学(xué)院教练员,2006年从(cóng)部队(duì)退役加入四川航空股份有(yǒu)限(xiàn)公司,飞(fēi)行经验(yàn)达(dá)到28年,在四(sì)川往返拉萨(sà)飞行不下上百(bǎi)次,这起事件(jiàn)之后,刘传健被(bèi)授予“英雄(xióng)机(jī)长”的称号(hào),名副其实(shí),英(yīng)雄(xióng)事件被传开之后,整(zhěng)个(gè)3U8633机组被(bèi)授予“中国民航英雄机组”的称号。刘(liú)传健被中国民用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民政(zhèng)府决(jué)定授予刘传健同志“中国民航(háng)英(yīng)雄机长”称号并(bìng)享(xiǎng)受(shòu)省级劳动模范待遇。

     在危(wēi)急关(guān)头临危(wēi)不(bù)惧,挽救了119名乘客(kè)的生命安(ān)全,为了肯定他们的英雄事迹(jì),中国民用航空局、四(sì)川(chuān)省人(rén)民(mín)政府还对(duì)“英雄机组”人(rén)员进(jìn)行了奖励(lì),奖励(lì)机(jī)长刘传健500万元,第(dì)二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员(yuán)各100万元。

   其实(shí)奖励(lì)对(duì)于他们来说并没有(yǒu)那么重(zhòng)要,重要的是能够从那次事(shì)件中(zhōng)脱险(xiǎn),并且能够(gòu)再次重复(fù)蓝天(tiān),每一次(cì)都能够安全降(jiàng)落(luò),民航的待遇一(yī)直不错,因(yīn)为(wèi)他(tā)们从事(shì)的是高压(yā)力(lì)高风险(xiǎn)的高(gāo)危(wēi)工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长(zhǎng)的工资(zī)和福利都(dōu)不(bù)错,每月大概是10万左右,一年算起来(lái)大概是100多万,别(bié)看(kàn)薪资高(gāo),但(dàn)不是一般人能够做到的, 尤(yóu)其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉萨的,没有一定的技术(shù),和过硬的(de)身体(tǐ)素质,是很难(nán)完成(chéng)任务的。推(tuī)荐(jiàn)阅(yuè)读更多(duō)相关文章(zhāng):

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