金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增(z2l是多少斤 2l是多少kgēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口(kǒu)的(de)海外(wài)市场零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(d2l是多少斤 2l是多少kguì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从(cóng)原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对整个(gè)行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施(shī)国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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