起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对(duì)登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上(shàng)值机(jī)业(yè)务来办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过(guò)机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚(wǎn)到(dào)行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退(tuì)票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次(蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机场的承(chéng)运人(rén)乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航(háng)班(bān)，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登(dēng)机，至(zhì)于停(tíng)止登(dēng)机的(de)时间，不同的(de)航班，不同的航(háng)空公司的规(guī)定可(kě)能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停(tíng)止办理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的(de)一(yī)个(gè)半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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