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三衢道中古诗曾几的几,怎么读,曾几的三衢道中的意思

三衢道中古诗曾几的几,怎么读,曾几的三衢道中的意思 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃榴(liú)莲!”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确,四(sì)月(yuè)初身价(jià)在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内(nèi),不少榴莲(lián)的(de)价格已(yǐ)跌至20元/斤上下,仅(jǐn)需百元左右(yòu)即(jí)有望(wàng)拿下整只榴莲。

  价格为何“一(yī)路向下”?这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融研究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中(zh三衢道中古诗曾几的几,怎么读,曾几的三衢道中的意思ōng)心主任、高(gāo)级(jí)研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际商报记者采访时(shí)表(biǎo)示,果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一方面,越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加,物流交通成本亦逐步降低(dī);另(lìng)一方面,我(wǒ)国海南(nán)自产(chǎn)榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入了供给大军(jūn),可以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

  以泰(tài)国为例,该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商表示,自(zì)从搭上中老铁路(lù)的“快车”,榴莲(lián)运(yùn)输(shū)到(dào)中国的时间大(dà)大(dà)缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天,自从有了中老铁路,榴莲(lián)从泰(tài)国运(yùn)到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

  “从需求端看,价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说,因季节因素,上市水果品种较多,消费者选(xuǎn)择面较广(guǎng);对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者而言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市(shì)场尚(shàng)未三衢道中古诗曾几的几,怎么读,曾几的三衢道中的意思(wèi)出现(xiàn)供大于求的(de)情形,或者说需(xū)求尚未明显扩张(zhāng),价格自然下跌。

  “从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言,水果(guǒ)商也会(huì)加力(lì)促销,亦对榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō),一些从业(yè)者表(biǎo)示,榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实,高品质榴莲的(de)价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短(duǎn)期内榴(liú)莲价格(gé)或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫(fū)说,就其长(zhǎng)期趋势而言,尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动性(xìng)变化,榴莲价格也会(huì)随之波动;伴(bàn)随需求增加(因价格(gé三衢道中古诗曾几的几,怎么读,曾几的三衢道中的意思)下降),榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待(dài)观察(chá)。”

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