起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在(zài)飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一(yī)系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在(zài)机(jī)场候(hòu)机(jī)大厅通过自助值(zhí)机(jī)设备(bèi)来通(tōng)过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对(duì)登机(jī)牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并(选择复句例子十个，选择复句例子5个bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人(rén)售票处或(huò)承运人地(dì)面服(fú)务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有选择复句例子十个，选择复句例子5个(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也(yě)按自愿退票(piào)规(guī)定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的(de)半个(gè)小时左右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前选择复句例子十个，选择复句例子5个(qián)到达(dá)机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前(qián)两(liǎng)个(gè)小时左(zuǒ)右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌(pái)之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞机。

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