近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负(fù处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法)责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术(shù)一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法bàn)了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià处理老婆的第三者最好方式，查老婆出轨的最好办法)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的(de)观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门(mén)店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进(jìn)行事故调(diào)查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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