东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一(yī)家低(dī)价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票(piào)压(yā)到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费50克有多少参照物图片，50克有多少参照物用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机(jī)票(piào)的价格(gé)，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的(de)净(jìng)利润为50克有多少参照物图片，50克有多少参照物3911万，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后(h50克有多少参照物图片，50克有多少参照物òu)的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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