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不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵

不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴莲(lián)!”正成为一(yī)些网友们的(de)口头(tóu)禅(chán)。的确,四月初身(shēn)价在每(měi)公斤(jīn)百元的榴莲,“五一不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下,仅需百(bǎi)元左右即有望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

  价格为何“一(yī)路向下(xià)”?这要从供需两端的情况说(shuō)起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际商报(bào)记者(zhě)采访时表示,果蔬价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面,越南、泰国、马来西亚对华出口量增加(jiā),物流交通(tōng)成本(běn)亦逐步降低;另一(yī)方面,我国海南自产(chǎn)榴莲的(de)供给量(liàng)也(yě)在增(zēng)加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入(rù)了供给大军,可以说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

  以(yǐ)泰国为例,该(gāi)国(guó)是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示,自从搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快(kuài)车”,榴莲(lián)运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天,自从(cóng)有了中(zhōng)老铁路,榴(liú)莲从泰国(guó)运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天(tiān)。

  “从需求端看,价格敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说,因季节因素,上市水果品种较多,消费(fèi)者选择面较广(guǎng);对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而(ér)言,榴(liú)莲未见得是(shì)最(zuì)佳选择。因(yīn)而(ér),榴莲市场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的(de)情形,或者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩张(zhāng),价(jià)格(gé)自然下跌。

  “从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而言,水(shuǐ)果商也会加力促销,亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫说(shuō),一些从(cóng)业者表示,榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实,高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

  未来(lái)价格(gé)趋势(shì)如何(hé)?料短期(qī)内榴(liú)莲价(jià)格或呈(chéng)现继(jì)续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫(fū)说(shuō),就其长期趋势而(ér)言,尚难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性(xìng)变化,榴莲(lián)价(jià)格也会随(suí)之波动;不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵伴随需求(qiú)增加(因价格(gé)下降),榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待(dài)观察。”

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