6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)戊戌年是哪一年正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　戊戌年是哪一年同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市(shì)，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还(hái)相(xiān戊戌年是哪一年g)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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