中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提(tí)出加(jiā)快推进充电桩等设(shè)施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月国民党任公是指谁，任公指的是什么，联(lián)盟内成员(yuán)单(dān)位总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比(bǐ)以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前(qián)充电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全，被业(yè)内誉为国民党任公是指谁，任公指的是什么直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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