随着(zhe)2022年财报季的过去(qù)，车企高管薪酬再一次(cì)成为(wèi)业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布(bù)高(gāo)管(guǎn)薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资(zī)前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金额(é)领(lǐng)跑(pǎo)众多上市(shì)车企。理(lǐ)想汽(qì)车(chē)的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力(lì)之外，吉利(lì)汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据(jù)目前(qián)已披(pī)露数据(jù)的车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给(gěi)自(zì)己开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪(xīn)酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光(wàn)元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所文件(jiàn)显示，沈亚楠(nán)两(liǎng)天(tiān)内抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额(é)超9000万元，以(yǐ)此计算(suàn)，他(tā)在2022年(nián)的收益(yì)也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车(chē)新势(shì)力中，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董(dǒng)事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬(chóu)也接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来，这或许是(shì)其(qí)高管薪酬同比上涨(zhǎng)的(de)重要原因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图(tú)通过人事变动和架构调整稳(wěn)住(zhù)销量(liàng)。开源(yuán)节流的背景(jǐng)下，管理层对自己的要求(qiú)也更严格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百万

　　在造(zào)车新势力之(zhī)外，给(gěi)高管开出较高薪酬(chóu)的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高(gāo)管累(lèi)计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福的(de)薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事(shì)安(ān)聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬是(shì)独一档的存(cún)在(zài)，接下来车企前三位高(gāo)管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万和华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事(shì)长(zhǎng)，但其(qí)薪(xīn)酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅排第(dì)六位。年(nián)报(bào)显示，比亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最高的三(sān)位分别是执行(xíng)副(fù)总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是(shì)高(gāo)级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额(é)为614.7万元(yuán)，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级(jí)副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一年是(shì)比亚迪(dí)的丰收年(nián)。2022年(nián)比亚(yà)迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能(néng)源汽车(chē)销冠宝(bǎo)座；净利(lì)润也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城(chéng)汽(qì)车(chē)薪资排名前三(sān)的(de)高管平均(jūn)薪酬为(wèi)427.2万元，其(qí)中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元(yuán)、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万元、副(fù)董事(shì)长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)的前(qián)三位(wèi)高(gāo)管薪酬(chóu)均值(zhí)均(jūn)超过300万元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车年报显示，报告期内董(dǒng)事、监事、高级管理人员报(bào)酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获(huò)得的税(shuì)前报酬总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从(cóng)公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副(fù)总经(jīng)理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉(jí)利集团董(dǒng)事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全球(qiú)，会发(fā)现薪酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交(jiāo)给美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪(xīn)酬(chóu)总额接(jiē)近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年成为(wèi)底(dǐ)特律(lǜ)三大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合(hé)人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车制造(zào)商的掌门人年薪也(yě)都过(guò)亿。福特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实(shí)去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据(jù)该方案，特斯拉(lā)在未来(lái)十年无需向(xiàng)马斯克支付任何工资和现金奖励，但若马斯克(kè)领导(dǎo)特(tè)斯拉(lā)达到(dào)了(le)董事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目(mù)标，则可获得780亿美元的(de)股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特(tè)斯拉的收入(rù)或都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的主(zhǔ)要(yào)收入为(wèi)股票期权激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公布(bù)。但这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力竞争者(zhě)。

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