日(rì)前，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此回应称：“对于福特(tè)汽车(chē)来说，中国是一个至关重要的市场，我(wǒ)们(men)坚定不移(yí)地推(tuī)进在华(huá)业务可持续发(fā)展(zhǎn)的(de)承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业务生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福(fú)特官(guān)方客服(fú)，其(qí)表(biǎo)示只负责销售(shòu)和服(fú)务，建议(yì)通(tōng)过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信(xìn)息(xī)，福特中国代理公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方宣布在现有合作基础上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来(lái)战略将会改变。”福特汽车公司总裁(c生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思ái)兼首席(xí)执行官(guān)吉姆·法利在(zài)今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投(tóu)资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注(zhù)中(zhōng)国(guó)市场的商用车业务，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽(qì)车和燃油商(shāng)用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨(jù)头福特正在中国汽车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从前述回(huí)应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出(chū)否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在(zài)华市场销量下滑的适应(yīng)性调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福(fú)特旗下(xià)豪华(huá)品(pǐn)牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年(nián)在华(huá)累(lèi)计(jì)销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为(wèi)9.16万(wàn)辆(liàng)。值(zhí)得一(yī)提的(de)是，在2016年，福特(tè)在华(huá)销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅下滑的(de)同(tóng)时，福(fú)特在中(zhōng)国市场面临的电动化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年(nián)到(dào)2026年，福特(tè)将投入超过(guò)500亿美元用(yòng)于开(kāi)发和制造电(diàn)动汽车和(hé)电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目(mù)标。预(yù)计到2030年，福特全球(qiú)汽车(chē)销量的一(yī)半(bàn)将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的(de)电动化产品十分(fēn)有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，主力电动车型福特电(diàn)马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述(shù)代(dài)理公关称(chēng)，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的(de)背景下(xià)，2022年(nián)福特(tè)在中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资(zī)电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非(fēi)近日首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精简的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休时间(jiān)长达一年。其随后回应称，这是为顺应全新(xīn)的电(diàn)动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除(chú)了试(shì)图(tú)轻装(zhuāng)上阵，福特(tè)也开(kāi)始将希(xī)望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战略(lüè)将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一(yī)季度财报电话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对(duì)福特在(zài)华发展的思考(kǎo)：福特在中国(guó)的(de)业(yè)务将更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、集(jí)中，减少投资，专注商用车业务、电(diàn)动(dòng)汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把中国作为“出(chū)口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥等市场(chǎng)出(chū)口(kǒu)价格更低的(de)电动车(chē)和商用(yòng)车。在他看(kàn)来，通过(guò)专(zhuān)注于商(shāng)用车、出口产品及其在中国的林肯豪华(huá)车系(xì)列，福特可以(yǐ)在中(zhōng)国(guó)获(huò)得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就在财报会(huì)议(yì)召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日(rì)，福特即宣布(bù)与江铃(líng)汽(qì)车股份有限公(gōng)司（“江(jiāng)铃汽车”）签署(shǔ)框架(jià)协议，在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　据(jù)了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车(chē)的工程、制造能力和成(chéng)本优势(shì)， 结(jié)合福特遍(biàn)布(bù)全(quán)球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃油商(shāng)用车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此(cǐ)评价双(shuāng)方(fāng)进一步加强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大(dà)的工(gōng)业化(huà)能力(lì)，我们相信它能成(chéng)为福特在中国重要的工程和制造中心之一(yī)，通过(guò)出(chū)口具(jù)备国际水(shuǐ)准的产品(pǐn)，助力(lì)福特全(quán)球(qiú)的战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资(zī)江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包(bāo)括福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等(děng)地区全年(nián)出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架构(gòu)、还是谋求发展中国出口业务，福(fú)特的(de)种种尝试都是在努(nǔ)力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福特中(zhōng)国(guó)新任(rèn)首席执行官吴(wú)胜波改革的魄(pò)力很(hěn)强。虽然(rán)目前看来电动汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改变成(chéng)功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工(gōng)对时代财(cái)经如(rú)此评(píng)价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng)面信息(xī)显示，吴(wú)胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼首席(xí)运(yùn)营官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特中国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官(guān)，向福特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇(huì)报。

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