近日(rì)，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了(le)造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的(de)整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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