国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施(shī)国V标千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车(chē)两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了(le)控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准

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