近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观(在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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