国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市(shì)环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应(yīng)的油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了(le)控制汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机(jī)动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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