中共中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩约小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)trong>5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价(jià)走(zǒu)势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的(de)占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来(lái)单品价(jià)值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心(xīn)的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直(zhí)流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务(wù)商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)示，由于充电模(mó)块的生产技(jì)术(shù)要求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的(de)充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具(jù)体如下：