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长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引航的(de)几种情况(kuàng)是什么？暂停引航的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适(shì)航；没(méi)有(yǒu)足够(gòu)的水深；被引(yǐn)船(chuán)舶的(de)引(yǐn)航梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航员身体不适，不(bù)能继续引领船舶；以及其它不适于引航的原因的。关于暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什么以及暂停(tíng)引航的几种情(qíng)况是什么，暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况英语，暂停引航的几(jǐ)种情况图(tú)片等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运(yùn)是可以(yǐ)退票的。

　　法律分析:因为疫情停飞(fēi)的(de)航班(bān),可(kě)以全额退票(piào)。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用航空旅客(kè)、行李国内(nèi)运输规则(zé)》第二十(shí)一(yī)条由(yóu)于(yú)承运人或旅(lǚ)客原因,旅客(kè)不能(néng)在(zài)客票有效(xiào)期内完成部分或全部(bù)航程,可以在客票有效期内(nèi)要求退票。

暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是什么

　　暂(zàn)停引航(háng)的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没有(yǒu)足(zú)够的水深；被引船舶的引航梯和(hé)照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其它(tā)不适(shì)于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指为了维护国(guó)家主权和保障船舶(bó)、港口和(hé)设施的安全(quán)，由国家专(zhuān)业引航人员(yuán)引领船舶安(ān)全航行的行为。

　　引(yǐn)航员(yuán)必须持(chí)有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进(jìn)出(chū)港口的引(yǐn)航员俗称(chēng)领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关(guān)于修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第(dì)九(jiǔ)条修(xiū)改为(wèi)：“下列船舶在交(jiāo)通运输部划(huà)定的海上引航区(qū)内航行、停泊(pō)或(huò)者(zhě)移泊的，应当向引(yǐn)航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但(dàn)交通运(yùn)输部经报国务院批准后规定可以免(miǎn)除的除外(wài)；

　　　　（二）核动(dòng)力(lì)船舶、载(zài)运放射(shè)性(xìng)物质的(de)船舶、10万总吨及(jí)以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全(quán)的散(sàn)装液化气船、散装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者(zhě)水面(miàn)以上高(gāo)度接(jiē)近(jìn)相应航道通航条(tiáo)件限值的(de)船舶。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项、第（四）项(xiàng)船舶的具体标准，由交通运输部直属海事管理机(jī)构根据港(gǎng)口、航(háng)道(dào)实际情况制定并(bìng)公布。

　　”二(èr)、增加(jiā)一(yī)条，作为(wèi)第十条(tiáo)：“下列船舶(bó)在内河航行，应当向引航机构申请(qǐng)引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海(hǎi)上机动(dòng)船舶(bó)，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的(de)海上(shàng)机动船舶在同一内河通航(háng)水域航(háng)行与上一航次间隔2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应(yīng)航道(dào)通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江(jiāng)干(gàn)线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载(zài)客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且载运(yùn)闪(shǎn)点小于(yú)23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装(zhuāng)危(wēi)险化学品船舶构造和设备规则(zé)》中X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船(chuán)舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由长(zhǎng)江航务(wù)管理部门、省级交通(tōng)运输主管(guǎn)部门根(gēn)据管辖水域(yù)的航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”三、增(zēng)加一(yī)条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申请引航的，引航机构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第十六(liù)条：“引航机构应(yīng)当(dāng)落实引(yǐn)航安全主体责任，配备必要的设(shè)施、装备和人员，建立并(bìng)实(shí)施引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加一条，作为第(dì)十八条(tiáo)：“引航机构应(yīng)当对引航员进(jìn)行(xíng)培(péi)训(xùn)，并保障引航员(yuán)的(de)休(xiū)息时间、职业健康、工(gōng)资报酬、社会(huì)保险(xiǎn)等符合国家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第十九条：“引航员应当持有(yǒu)有效(xiào)的船员(yuán)适任证书，服从引航(háng)机构的(de)安排和管(guǎn)理(lǐ)，并按(àn)照有关规定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去第十(shí)五条、第十六条、第十七条、第十(shí)八条、第(dì)十九条(tiáo)、第二十条、第二十(shí)一条(tiáo)、第二(èr)十二条、第二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条(tiáo)改(gǎi)为第二十条，删去第二款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二十六条(tiáo)改为第二十二条，删(shān)去其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二十七条(tiáo)改(gǎi)为第二十三条，第二款修(xiū)改为：“引航(háng)长、宽(kuān)以及吃(chī)水或者水面以上高度接近(jìn)相应航道通(tōng)航(háng)条件限值(zhí)的船(chuán)舶，引航(háng)机构(gòu)应当制定引航(háng)方案，报市级地(dì)方人民政府港口(kǒu)主管(guǎn)部(bù)门和海事管理(lǐ)机(jī)构(gòu)备案”；增加一款作为第(dì)三款：“引航方案应当由一级引航员主持或者(zhě)参与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况(kuàng)、注(zhù)意事项、风险(xiǎn)评估、安(ān)全保障和应急处置(zhì)措施(shī)。

　　”十一、第二十八条改为第二十四条，修改为(wèi)：“引(yǐn)航机构(gòu)应当(dāng)根(gēn)据船(chuán)舶(bó)状(zhuàng)况、通航条件和拖轮(lún)配备要求，制(zhì)定合理(lǐ)的(de)拖轮(lún)使用(yòng)方法。

　　被(bèi)引航(háng)船舶(bó)应(yīng)当根据引(yǐn)航(háng)机(jī)构(gòu)提(tí)供的拖轮使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法(fǎ)的要求安排(pái)拖轮或者委托引航机(jī)构安排(pái)拖轮，并承(chéng)担相应的(de)费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管(guǎn)理部门、省级交通运输(shū)主管部门按(àn)照职(zhí)责制定并公(gōng)开。

　　”十二、增加一(yī)条，作为第(dì)二十五条：“申(shēn)请引航(háng)的船(chuán)舶(bó)，应当使用(yòng)专用的(de)甚高频(pín)频道与引(yǐn)航机构和引航员联(lián)系，确认登轮时间(jiān)、地点等事(shì)项，并保持值守。

　　”十三、第三(sān)十二条改为第(dì)二十九条，第二(èr)款修改为：“引航员发现(xiàn)水上交通事(shì)故、污染事故或(huò)违章行为时，应当及时(shí)向引航机构(gòu)、海事管理机(jī)构报告。

　　”十四、第三十三条改为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下(xià)列情况之(zhī)一(yī)时，有权(quán)拒绝(jué)长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名、暂停或者终止引航，并及(jí)时向引航机构、海事管理(lǐ)机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二(èr)）被(bèi)引(yǐn)船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满足被引船(chuán)舶(bó)的航行、停泊、作(zuò)业的安全要求；

　　　　（四长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名）被引船舶的引航员登离(lí)装置长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名不符(fú)合(hé)安(ān)全(quán)规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员(yuán)身体不适，不能继(jì)续引领船舶；