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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中(zhōng)国的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造(zào)有限公司,是(shì)一(yī)家以摩托车水冷发(fā)动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩(mó)托车(chē)声(shēng)音都很(hěn)大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一(yī)台框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一种军(jūn)事体(tǐ)育(yù)项目，是(shì)以摩托车(chē)为(wèi)器具(jù)的一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积(jī)分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的(de)优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外就(jiù)是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个(gè)官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点(diǎn)（不过(guò)这玩意(yì)也骑(qí)不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇叭开关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面向国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好(1500毫升水等于多少斤 1500毫升水是几瓶矿泉水hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油(yóu)热(rè)效(xiào)率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单(dān)试一下，等(děng)我(wǒ)车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大(dà)半(bàn)年了(le)，质(zhì)量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个(gè)街车手把，不(bù)伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特(tè)色的(de)小排车(chē)，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格。

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