美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述(shù)定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期(qī)多次发射(shè)失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器)差距(jù)。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器4月(yuè)，美国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在(zài)时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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